工信部就《新能源汽车废旧能源电板概括诈欺行业设施条目（2024年本）》公开征求倡导神崎まゆみ最新番号
8月14日，工信部就《新能源汽车废旧能源电板概括诈欺行业设施条目（2024年本）》公开征求倡导。其中，对再生诈欺企业要求，铜、铝回收率应不低于98%，落空差别后的电极粉料回收率不低于98%，杂质铝含量低于1%，杂质铜含量低于1%；冶真金不怕火经由锂回收率应不低于90%，镍、钴、锰回收率不低于98%，稀土等其他主要有价金属概括回收率不低于97%，氟固化率不低于99.5%，碳酸锂坐褥概括能耗低于2200千克圭臬煤/吨；聘任材料诞生工艺的，回收诈欺的材料质料之和占原能源电板所含宗旨材料质料之和的比重应不低于99%。
财联社汽车：能源电板回收是新能源汽车产业发展的辛勤一环。
乘联分会：8月1-11日乘用车新能源阛阓零卖27.4万辆同比增长57%
8月14日，乘联分会数据骄贵，8月1-11日阛阓零卖52.1万辆，同比旧年增长7%，较上月同时增长16%；本年以来累计零卖1208.8万辆，同比旧年增长3%。8月1-11日新能源车阛阓零卖27.4万辆，同比旧年8月增长57%，较上月同时增长25%；本年以来累计零卖526.3万辆，同比旧年增长35%。
崔东树：8月靠近月初的放假岑岭和月中的放假小岑岭，因此厂家销量走势波动较大。
东风汽车辟谣意大利建厂：仅是初步斗争
8月14日，针对赴意大利建厂的听说，东风汽车集团示意，现在东风汽车和意大利政府仅仅初步斗争，尚未开展实验性斗争。近期阛阓音讯骄贵，行动撑执东风在当地新建工场的条目，意大利政府要求东风汽车高兴在采集安全和数据保护方面经受措施；此外，意大利要求东风坐褥的每辆汽车45%的零部件齐来自意大利。但东风汽车方面示意，建厂条目商谈中，如采集安全、数据保护、45%的零部件腹地化坐褥等内容神崎まゆみ最新番号，东风汽车均未就关系话题进行谈论。
财联社汽车：东风汽车一直在不遗余力地拓展欧洲阛阓业务。
通用中国：与结伙伙伴上汽集团的勾通一样比以往愈加邃密
8月14日，针对“通用汽车中国裁人”、“与上汽谈论中国业务重组”等听说，通用中国称，与上汽集团的勾通伙伴关系和推动结伙企业始终发展的承诺莫得改变。“咱们将接续为中国消耗者提供最佳的家具和技能，为未来作念好家具联想。为了终了始终发展宗旨，咱们与结伙伙伴上汽集团的勾通一样比以往愈加邃密，以终了盈利和可执续发展。”通用汽车中国示意。
财联社汽车：上汽通用走到了前所未有的要津时刻。
红薯妹傅强接任上汽环球销售与阛阓实行副总司理
8月14日，上汽环球晓喻，上汽集团党委会决定：上汽环球总司理陶海龙兼任上汽环球党委文书。上汽环球环球品牌营销干事原实行总监傅强接替俞经民担任上汽环球销售与阛阓实行副总司理、上海上汽环球汽车销售有限公司总司理。
财联社汽车：为打法新能源和智能化转型、阛阓方法重塑等挑战，上汽集团启动主动求变。
Stellantis集团中国区转换阿尔法·罗密欧中国及Jeep®中国科罚团队
8月14日，Stellantis晓喻，自本日起，由潘立胤担任“Stellantis（上海）汽车有限公司”总司理及阿尔法·罗密欧中国代理总司理，由曾迪灏担任“Stellantis（上海）汽车有限公司”副总司理及Jeep®中国总司理。
Stellantis欧念念铭：Stellantis集团将接续对其在华品牌实行轻金钱营业模式。
禾多科技寻求重组受阻智驾行业正遭逢本钱“降温”
8月14日，有媒体报说念称，国内智能驾驶决策商禾多科技与广汽集团推动的重组决策遭逢变数，现在禾多科技的资金现象已绝顶病笃。受此影响，禾多科技正终结数据、研发等大部分中枢部门，暂停研刊行为。知情东说念主士骄贵，禾多科技与广汽集团照应重组的启动时刻不错顾忌到本年7月，其时重组筹画一度接近谈成。而在重组决策未取得所有股东撑执后，禾多科技首创东说念主兼CEO倪凯发里面信见告职工此事，并示意公司将无法支付7月工资和到期的欠薪及公积金。
财联社汽车：禾多科技的资金链已绝顶病笃。
（财联社记者张屹鹏整理/点评）神崎まゆみ最新番号